2023. április 28 -május 1.
Olaszország, Ausztria
gyakorlott túrázóknak ajánljuk
4 napos körutazás
mellékutakon és autópályán is
péntek-hétfő
16 motor, 2 túravezető, (minimum létszám 6 motor )
2023. április 10.
1200 km
Totó, Zoli
Szentgotthárd/ Szentgotthárd
0 motor
1 nap
Garda tó, Idro tó, Iseo tó, Dolomitok,
Kanyargós szakaszok aránya
Inkább egyenes útszakaszok
Inkább kanyargós, hegyvidéki utak
Autópályán töltött idő a túra teljes időtartamának arányában
Kevés autópálya
Sok autópálya
A túra jellege tematikája
Kultúrális , nézelődős, fényképezős
Kanyarvadászat, hajtűkanyaros szerpentinek
Utak minősége
Kiváló minőségű aszfalt burkolat
Helyenként, akár rövid murvás szakaszokkal.
Mennyire gyakorlott motorosoknak
Teljesen kezdő, túratapasztalat nélküli motorosoknak
Gyakorlott, több év túrázással rendelkező motorosoknak
A nagy érdeklődésre való tekintettel, sikerült megoldanunk, hogy két túravezetővel indítsuk a túrát. Azt szeretnénk, hogy seniknek ne kelljen itthon maradni 🙂
Észak Olaszországban mindenki a Dolomitokban szeretne motorozni. Ez teljesen érthető, hiszen fantasztikus minden kanyar, és lélegzetelállító a látvány. Mi éppen ezért nem ezt az örökzöld útvonalat választottuk, hanem egy sokkal kevésbé ismert részét , ennek a csodálatos hegyvonulatnak. A Dolomitok keleti és déli részén található, méltánytalanul mellőzött hágóira irányítjuk az iránytűnket. Persze a fő attrakció, a Garda tó és környéke. Körbe motorozzuk a tó körüli hegyeket, kisebb tavakat. Megnézzük a csodálatos, sziklák oldalába épített Santuario Madonna della Corona kolostort. Ha szeretnéd felfedezni velünk a Dolomitoknak ezt a kevésbé ismert részét, akkor jelentkezz minél előbb, mert lemaradsz róla 🙂 🙂
Részvételi díj motorosnak
Részvételi díj utasnak
Egyágyas szoba felára
1. nap (04.28 ) péntek
Túránkat a rábafüzesi MOL benzinkútról indítjuk, mint az előző szezonokban már oly sok túrát. Indulás után hamar túljutunk a határ utáni kis falvakon és rögtön déli irányba vesszük az irányt. A Sobothi tó partján egy rövid kávé szünet, majd megyünk egy tempósat a kultikus Lavamündi szerpentinen. Innen a Dráva völgyében folytatjuk utunkat egészen Villachig, hogy ott a Nassfelden keresztül Olaszországba, majd nem sokkal utána a szállásunkra érkezzünk.
Napi táv : 370 km
2. nap (04.29.) szombat
A mai nap a San Boldo hágóval kezdődik, majd felfűzünk az útvonalra néhány szemet gyönyörködtető tavat és hágót, amíg elérünk a túra csúcspontját jelentő Garda tóhoz. A szálláson igazi hangulatos Olasz vacsora vár, majd belevetjük magunkat a szállástól pár száz méterre található sétálóutca forgatagába.
Napi táv: 355 km
3. nap (04.30.) vasárnap
Ma egy kicsit kiránulósabbra vesszük a tempót. Salo érintésével megkerüljük a tavat, végig a nyugati oldal algutakkal tarkított keskeny aszfaltcsíkján. Ha már ilyen közel leszünk, akkor nem hagyhatjuk ki a Garda tó kistestvérét az Idro tavat sem, de utána észak felé vesszük az irányt hogy a Karer tó érintésével az esti szállásunkra érjünk.
Napi táv: 370 km
4. nap (05.01.) hétfő
Mai napon még kanyargunk egy kicsit a dolomitok északi hegyvonulatainak hágóin. Majd Villach vonalában visszatérünk Ausztriába, hogy az utolsó 200 km-en ,az A2-es autópályát használva viszonylag időben a Magyar határra érkezzünk. Várható érkezés Rábafüzesre 17 óra.
Napi táv: 480 km ( ebből kb 200 km autópálya )
Ha megtetszik valamelyik túránk, jelentkezz nyugodtan! Nem kockáztatsz semmit, rugalmasak leszünk.
Interphone MICINTERPH0F10 mikrofon és fülhallgató sisakszerelék (ACTIVE,...